Zimax blog

夕方ぐらいから一気に気温下がりメチャさぶいです。。

やっと風邪がだいぶ良くなったのにぶり返すのコエーですよ。。

こんばんは。。 (´ω`)ﾉ

こんな時期にまた風邪引いたら地獄です。。(◎_◎;)

ハヨ帰って飯食って薬飲んで風呂入って寝るです。。

 

と言うわけ？で作業ブログ。。

Ｍ様Ｓ２０００

ＯＳ技研スーパーロックの仕様変更。。

他メーカーのとは構造違いますので

テクニカルショップじゃないと出来ません。。

↓　まずは専用工具使用してバラしていきます。。

↓　プレッシャーリングスプリング細けーです。。(´ヘ｀;)

↓　スプリングは３種類あるんですが元のを判断するのに計ってきます。。

１２個を計って元のスペックを確認していきます。。

直径とスプリング線径と巻き数でレートを割り出します。。

年寄りには目が疲れる作業ですよ。。（´ω｀；）

で、全部計り終わったら仕様変更するのに計算し、

組み直して行くです。。

イニシャルトルク用の皿バネも変更します。。

ココでトラブル。。

ウチの在庫のが合わなかったので新品を取ったら物が違う・・・(￣_￣|||)

ＬＳＤ本体の仕様変更があり今回作業してる物は旧型だったんで径が合わず。。

↓　コレはムリっス。。右が現行。。

ＯＳさんに旧型の物を探してもらって事なきを得る事が出来ました。。

↓　そして組み立てて仕様変更は完了です。。

　

↓　追加作業でドライブピニオンを外しました。。

　

ピニオンディスタンスピースを社外の対策品の物に交換します。。

純正のプリロード調整からシム調整タイプに変更します。。

純正だとＬＳＤ入れるとぶっ壊れる確率高いです。。

↓　後は組み込んで乗っけます。。

↓　乗せる際にマウント類にカラーを入れています。。

↓　ゴムマウントの余計な動きをこれで制御するです。。

　

完成です♪

 

Ｔ様ＢＮＲ３４

いつの間にか切れていたヘッドライト。。

どーせバルブ交換するならばＬＥＤにしたいと。。

純正ＨＩＤからＬＥＤに出来るバルブは最近ありますが・・・

ＢＮＲ３４だと専用品を使用しないと駄目って事で。。

↓　クルーズ製のＢＮＲ３４専用品です。。

↓　ヘッドライト本体を取外し組んで行きます。。

　

裏のカバーが専用品ですね。。

交換後、やはり今時のＬＥＤは純正ＨＩＤより明るいですよ。。

完成です♪

 

さて、早く帰って寝ないと。。Zzz

はい、いつの間にか師走も中旬です。。

こんばんは。。 (´ω`)ﾉ

と言うか・・・

この時期にまさかの風邪ッ引きになりますた。。(￣_￣|||)

もちろん休むわけにもいかずなかなか治らねーっす。。

まぁ、熱は出なかった分良かったんスけどね。。

開き直って休んで寝てよーって一瞬考えましたが、

後の事を考えると恐ろしくて無理でした。。（笑）

８５％程度回復したんで後半に向け頑張りますよ。。

・・・ただ、鼻水うぜーっス。。

 

作業です。。

Ｈ様Ｓ２０００のマフラー交換。。

↓　かなり前に頼んでて忘れた頃にやって来ました。。

　

↓　早速取り付けますです。。

　

　

↓　こんな感じです。。

完成です。。ありがとうございました♪

 

Ｋ様Ｂ１８０ベンツ

車検取るのにアレコレ修理。。

↓　ドライブシャフトブーツ切れの修理から。。

　

　

↓　まずはブーツ交換終了。。

↓　以前パット交換した時にもうローターきついっスって事でローター交換。。

　

後は何だかんだと整備して無事車検取得。。

完成です。。ありがとうございました♪

 

チョイ前に毎日陸運局に行ってたんですが・・・

↓　車検取得後の陸運局内にての一コマ。。

別に悪い事してないけど何となく嫌な感じ。。（笑）

パトカーも車検でしたね。。

 

さてと、やっと一台大物が片付きそうなので少し安心。。

と思ったけど、まだまだ先は長い・・・(´ヘ｀;)

しかし・・・

ふと思ったんだけど・・・

昔に比べると年内年内って言われなくなったかな？(*'へ'*)

皆さま諦めが早いのか諦められてんのか？（笑）

そんな感じで来年頑張ります！・・・えっ！？

 

そして先々週の休みの日にはリフレッシュ。。

↓　チャリでディズニーシー行ってみました。。

　

天気良くてなかなか良かったです。。

もちろん中には入れません。。

オッサン一人でそんな度胸ねーです。。（笑）

↓　帰りに臨海公園の舎鈴にてつけ麺。。

坦々つけ麺やらを食いましたがなかなか美味しかったですよ。。

 

んで、先週の休みはＫくんと臨海公園経由で豊洲行って

新橋に行って担々麺食ってきた。。（笑）

↓　豊洲付近での一コマ。。

なかなか綺麗でした♪

この日は５５㌔ほど走りました・・・

次は８０㌔程度目指します。。

そろそろクロスバイクきついです。。(；￣Д￣)

なのでロードバイクを検討中です。。

・・・と言うか僕はドコに向かっているのでしょーか？(◎_◎;)

天気予報で今日は気温高いと言っていたけど、

朝玄関出たらマジぬくかった♪

夕方から急激に温度下がるって事だけど思ってたよりは

今のトコまだ下がってないよーなー？(*'へ'*)

しかし・・・

明日から一気にサブくなるらしーのがコエーっす！

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

と言うか、ホント今年は寒暖差があり過ぎなんすよね。。

何だかんだと今のトコ体調崩してないけど、

１２月とかに来そうでコエー。。(￣ ￣；)

 

元気なウチに作業だす。。

Ｋ様ＪＺＸ１００の作業。。

暫く不動車だったので色々とメンテして車検。。

↓　距離とか考慮してタイベルやらＷ／Ｐやらカムカバーパッキンやら。。

　

↓　部品揃ったんで作業開始。。

　

↓　クランクのオイルシールも交換してタイベル取付け。。

　

↓　クランクプーリーも交換です。。

↓　とりあえずタイベルまわり完了。。

↓　プラグも交換。。トラストのレーシングを使用。。

↓　コイルカプラーが割れていたのでカプラー交換。。念の為全部交換。。

　

↓　エンジンまわり一通り完了。。

↓　次はブレーキまわり。。マスターシリンダーオーバーホール。。

　

↓　フロントパッドが無かったので交換とローター研磨。。プロμパッド使用。。

　

で、他も一通り点検後車検。。

無事車検も受かって完成です♪

久々復活でまた楽しんで下さいね。。(´ー｀*)

 

次は・・・

時間無くなったので本日ココまで。。（´ω｀；）

 

今週も定休日に臨海公園行ってました。。

↓　晴れてて良かった♪

↓　景色見ながらバーガーキング。。

太るからポテト抜きなちょっとした抵抗。。（笑）

何だかんだでこの後色々と忙しかったけど

リフレッシュ出来た定休日ですた♪

と言うか・・・ちょっぴり臨海公園飽きて来た。。（´ω｀；）

次は・・・お台場かなー？幕張は遠いかなー？(*'へ'*)

はい、すっかり秋を仏恥義理で冬ですな。。

が、寒いけど頑張ってチャリ通勤しとります。。

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

と言うか・・・

カゴも何もねーのは不便極まりないですよ。。

家出る時はサブいからウィンドブレーカー羽織ってくけど、

途中でクソ暑くなって汗だく。。

しかし、脱いでもそれをどこに収めるかと・・・

更にこの前は帰ろうとしたら外から雨の音。。

ちょっと濡れるな？じゃなくガチの雨量。。

もちろんカッパなど持ってるわけもなく事務所待機。。

ウェザーニュースがあと少しで止むってから待ってたけど、

１時間半待っても止む気配ねーしー。。(￣ ￣ﾒ ) 

結局ちょい小雨になったトコで諦めて帰りますた。。

しかも、飛ばすとフェンダー付いて無いから水の跳ね上げも・・・

現状では一番不便な乗り物として認定しました！

んー・・・ (*'へ'*)

良い事は・・・健康になってくんじゃん？って思い込みのみです。。

さて、後どのくらいチャリ通勤続くでしょーかー？

体重計の数字次第ですな。。（笑）

 

そんなんで作業だす。。

ＪＢ様のＢＲＺ

↓　ちょいトラブルの可能性あって燃料ポンプ交換。。

どーせなら純正じゃなくサード製にします。。

シート剥ぐってフタを外すんだけど、剥ぐった形跡有り。。

それは良いんだけど・・・

何かわからんシーラー使われててベタベタなんすヨ。。

フタ剥ぐったら手やら工具やらにやたらと纏わりつく・・・ヽ(｀Д´)ﾉ

もー、勘弁。。ヽ(´Д`；)ﾉ 

↓　矢印のはみ出てるシーラーで酷い事に・・・

フタ剥ぐるとシーラーが伸びてアチコチに付くし。。

↓　気を取り直しポンプ交換。。

　

↓　そしてムカつくシーラーを全部除去しブチルゴムにして完了。。

因みに掃除に１時間ぐらい掛ったし。。(￣へ￣;)ｸｿｯ

お次はボンネット交換。。

夏前に頼んでおいたが涼しくなってから届いた。。（笑）

↓　チャージスピード製です。。塗装屋さんにてクリアー仕上げしました。。

　

ダクトの形状も良いんじゃないでしょーか？

雨降るとヤバソーですが・・・

レインカバー後から注文したので来るまで我慢。。（´ω｀；）

↓　もちろんエアロキャッチも取付けしました。。

完成です♪

 

お次はスイフトスポーツにLSD組込み。。

↓　ＡＴＳ製です。。

↓　早速組んで行きます。。

　

　

　

↓　組み込み完了！

 

↓　で、車両に戻します。。

完成です♪

 

さて帰ろう！

今日の帰りは車なので雨でもＯＫなのに降ってない。。（笑）

と言うか・・・

マジ寒くなり過ぎ。。（；＞＜）

正しき１１月の気温っちゃあそれまでだけど、

急激に寒くなり過ぎなんよー！( ；∀；)

現在足元の電気ストーブ稼働しておりまする。。

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

そして今日の通勤は・・・チャリ。。

漕いでりゃ途中でぬくくなると思うけどそれまでサブそー。。

やはり車が一番快適ですな。。（´ω｀；）

 

で、作業。。

ＪＢ様Ｒ３５のなんやかんだ。。

↓　まずはリアキャリパーのＯ／Ｈ。。

　　

続いて、前後ハブボルトの打ち換え。。

コレはニスモ製を使用し径を１２ｍｍから１４ｍｍに変更します。。

純正がＭ１２ｘＰ１．２５に対しニスモはＭ１４ｘＰ１．５です。。

長さもかなりロングタイプになります。。理由は後程。。

↓　左純正、右ニスモ

↓　純正はこんな感じですね。。

かなり長さも違うのでハブを外さずに交換する事は出来ません。。

↓　おとなしくハブ外します。。

↓　ニスモのハブボルトを圧入。。何だか物々しいな。。(・・　)

↓　で、取付け。。ホイールがハメやすいように先端は丸くなっとります。。

↓　ピッチも径も違うのでナットもニスモ製のクロモリに変更です。。

↓　取り付けるとこんな感じ。。

で、径が太かったり何でこんなロングなんかと言うと、

ナットのネジ部が全部噛むようにだからです。。

３５ＧＴ－Ｒのトルクでナットが緩んだり

ボルトが破損しないようにの予防ですな。。

決してスペーサーを入れる為ではありません。。

でもホイールの穴は？って事になりますが、

たぶんＲ３５用の社外ホイールって結構Ｍ１４に対応してるハズ。。

ＪＢ様のレイズ製のホイールは対応しとりました。。

更に・・・

↓　この機に同じレイズ製だけどＴＥ３７系にホイール変更。。

随分とイメージチェンジも出来たようで。。

本人も満足で、納車後にコーヒー飲みながら１時間程鑑賞してたそーです。。

気持ちはわかるし僕もやりそーだけど・・・

そんな姿を夜に傍から見たらコエーかも。。（笑）

後は・・・

↓　痛んでいたＡＢＳのセンサー交換。。

で、車検取って終わり。。

そんなんで完成です♪

 

んー・・・

外は寒そうな雰囲気ですな。。((((；ﾟДﾟ))))

とっとと帰りますか。。( ;ﾟДﾟ)y─┛~~