Zimax blog

スゲーすっとぼけた感じで梅雨明けしたみてーですネ。。

そして・・・今週ずっとホント６月なの？って感じの気温だす。。

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

月曜の定休日に暑いし特にやる事無かったので、

たまにはと洗車してみた・・・

２時間ぐらい掛けてやってみたが・・・

終わってから体重量ったら・・・

起きた時量った体重から－２ｋｇ。。

ま、あんなクソ暑い中洗車してたらそんなんなるか。。

おかげで疲れて一日終了。。

勿体ない休日であった。。（Ｔ＾Ｔ）

そして休日明けは毎日容赦ねー真夏日。。

こんなクソ暑いのは年寄りにはツライ。。(´；ω；｀)

今年の夏を生きて乗り切れる自信がねーです！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

 

さ、愚痴っても涼しくならんので作業。。

Ｔ様のＢＮＲ３４。。

水が駄々洩れした様子です。。

↓　ココ。。バルクヘッド側のホース破裂。。

まぁ、そろそろホース類全交換ですなと言う事で。。

↓　サージタンク下にあるのでサージ外すトコから。。

↓　この作業はサージタンク外すのが手間ですわな。。

↓　まぁ、パイプはこんな感じで錆が出てますね。。

↓　錆取って塗装して新品ホースへ。。

↓　バルクヘッド側のヒーターホースも同作業。。

↓　同じく錆取って塗装して新品ホースへ。。

↓　すべてのホースを新品交換し元に戻します。。

完成♪

現在かなりな高級車になってしまったＢＮＲ３４。。

小まめなメンテが大事になってきますね。。（´ω｀）

 

Ｏ様ＦＤ３Ｓ。。

ショック交換とサイドステップ取付け。。

↓　ＴＥＩＮのショックとＥＤＦＣです。。何故画像暗いんだろ？？

　

↓　まずはショック交換。。

　

↓　続いてショック頭にＥＤＦＣのモーター取付け。。

　

↓　そしてコントロールユニットの取付け。。

↓　後はサイドステップ取付け。。

　

藤田ｅｎｇ製ですな。。

派手ではないけど付けると横が引き締まりますね。。

で、完成♪

 

さてと明日から７月ですが・・・

こんな真夏日が続くのでしょーか！？

だとすると・・・やべぇかも。。(￣▽￣；)

まぁ、何とかなる事を信じ・・・

６月もありがとうございました♪

引き続き７月もよろしくお願いします♪

出来るだけ熱くない仕事下さい。。（笑）

なんか・・・いきなり夏になりますたね。。

本日どっかで３７°て・・・

まだ６月なんスけど。。(￣▽￣；) 

こんばんは。。 (´ω`)ﾉ

子供の頃、真夏って３０°ぐらいだったよーなー？

今は暑いと４０°近く行くけど・・・

何十年後かには夏の一番暑い日は５０°になるのでは？（´ω｀；）

ま、その頃は生きてないかなー？（笑）

何でも良いけど暑すぎる。。

せめてカラっとした感じでお願いしたい。。(-ε-) 

 

さてと作業。。

８６のＨＫＳスーパーチャージャー付車の異音。。

プーリーかなー？と思ったけど・・・本体ですな。。

クッソ重いです。。

↓　確認するのに本体外します。。

↓　手で回すのしんどいぐらい。。

↓　プーリーもガタありますな。。

 ＨＫＳにオーバーホール依頼します。。

↓　返ってきたスーパーチャージャー。。

 

新しいタイプになり、色も黒くなって返って来た！

↓　プーリー類＆ベルトも交換で。。

↓　で、組んで行きます。。

　

↓　はい、完成♪もちろん異音は消えました。。

しかし・・・

スーチャーのオイルって何でこんな高いのか？

他車種の純正スーチャーのオイルはこんなしないんだが・・・

が、使う勇気が無い。。

 

マークⅡの修理。。

別件の修理だったんだけど、

なんでアイドリングでこんな風量あんのか？

と、思ったらカップリングが壊れてましたな。。

↓　なのでカップリング交換。。

完成♪

 

アウディのプラグ交換。。

↓　コイル抜くのに専用工具必要的な。。

赤丸内のが専用工具。。

コレ使ってプラグ交換して完成です♪

 

こんなトコですな。。（*´ω｀）

急に気温上がりましたな。。

ホントーに着る物に困りますわ。。

と言うか今年って空梅雨なんかな？（ーへー）？？

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

空梅雨で夏クソ暑いってパターンスカね？

痩せれるかな・・・（´ω｀；）

 

さてと、作業です。。

ＪＢくんＲ３５。。

フロントローターに結構クラックが・・・

↓　まぁ、普通に走ってるにはまだイケるけど。。

サーキット走るのはちょいと不安って事でローター交換。。

写真だとわかりづらいけど数か所ヤバそうなクラック有り。。

↓　後期型の３９０ｍｍローター使ってたんでスペーサー入り。。

今回入れるローターはＰＦＣローターです。。

４０５ｍｍローターとなります。。（´ω｀）

↓　なので更に厚いスペーサーが必要。。

↓　ＰＦＣのＶ３フローティングローターです。。

↓　裏側。。

 はい、何か違うと思った方は流石です！

そーです。このローターはボルト＆ナットもボビンもねーんです。。

ねーのでスッキリした外見ですな。。

では、どーやって止めてるかと言うと・・・

↓　裏側にスナップリングで止まってます。。

ウェーブリングも入ってるのでフローティングの異音を抑えます。。

ボルト＆ナット&ボビンがねーので構成部品点数も圧倒的に少ないんで、

軽量化にも繋がります。。微々たるもんだけど大事な事ですな。。

何より・・・

ローターとベル組む時の手間が激減で楽チンです。。（笑）

↓　はい、完成♪

・・・あれッ！？

写真無くなっちゃった・・・(；￣Д￣)

手違いで消してしまったみたい。。(´；ω；｀)ｽﾏﾝ

えっと・・・PFCのパッド使っているので相性も良いと思います・・・

因みに、ボルトが無くてスッキリだけど、

見た目的にはボルト有りの見た目と好みが分かれそうですな。。

 

お次はＴくんのＢＮＲ３４。。

ファンベルト切れ。。

が、去年換えたのにまた？って事で点検。。

原因はオルタネーターでした。。

と言うかオルタネーターのプーリーですな。。

年数も経っているのでオルタネーターごと交換って事に。。

↓　本体はリビルト使用しました。。

 

次はＳくんのアルファード。。

ミラーのウィンカー部の交換です。。

↓　社外の流れたりするヤツ。。

ミラーをバラして交換し、色々と他の機能の為配線し直し。。

↓　完成♪

良く出来てるわな。。

 

Ｆ様のトランザムのマフラー加工。。

バルブを途中に付けてくれとの依頼。。

↓　こんな感じ。。

バルブ開けるとどーなるかは見た通りです。。（笑）

 

そんな感じでした♪

はい、今日も何だか不安定な天気の一日ですた。。

寒いんだかそーでもねーんだかわからん一日。。

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

昨日、作業ブログを書くつもりが

ボクシングの話で長くなって止めたんで、

今日は普通に作業ブログ。。

 

Ｓ様ＦＤ３Ｓのエンジンオーバーホール。。

壊れてるわけではないけど極力トラブル無く

長く乗りたいとの事での作業依頼。。

↓　はい、始めます。。

エンジン本体は比較的摩耗も少なく程度は良かったんで、

シール類と前後ローターハウジングの交換ですな。。

↓　ローター組終わり。。

↓　で、組み立てて行きますです。。

　

　

 ↓　バックラッシュ調整中。。

　

 ↓　フライホイールは軽量タイプに交換。。ＥＸＥＤＹ製。。

↓　オイルパン取り付けて・・・

　

↓　クラッチカバー＆ディスクはＨＰＩ製で。。

 ココからはいつものよーに西條メカにバトンタッチ。。

↓　ホース類、コイル、コードを交換とインジェクター洗浄も。。

 ↓　一通り組み終わって搭載準備。。

 ↓　で、搭載。。

 ↓　はい、完成♪

末永く大事にお乗り下さい～♪

 

そんな感じですた。。（*´ω｀）

うーん・・・

昨日写真までは用意してたから書くの楽だ。。（笑）

本日東京３０度超えとか・・・

まだ５月ですよね？(◎_◎;)

今年の夏はどーなるのか？・・・（汗）

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

夏の前にもーすぐ６月。。

梅雨入り間近って事ですね。。

それはそれで鬱陶しいなぁ。。

カッパの出番が増えそうですな。。

やはり長靴買っとくかな？(・з・)

靴ぐちゃぐちゃに濡れるのは気持ち悪いし・・・

明日は予定も特に無いのでワークマンに行こう！

 

と言う事で作業です。。

Ｗ様ＢＮＲ３４のリアＬＳＤ交換。。

某社のＬＳＤが入ってるのだけど、

そこのＬＳＤのよくあるトラブルで、

デフがスムースに動かず引っ掛かると。。

オイルの問題もあるかもだけど材質の問題なよーなー？

と言う事で、ＬＳＤの交換です。。

↓　ＬＳＤは当社お勧めのＯＳ技研スーパーロックＬＳＤで。。

今回特にリクエストはなかったのでＳＰＥＣ－Ｓでやります！

↓　リングギア取付け。。

↓　バックラッシュ調整しカバー組付けて・・・

↓　車両に組付け完成です♪

 低速域は自然で乗りやすいし効かせればキッチリ効く！

音もあまりしないし、やはりこのＬＳＤは好きです♪

低速で走ってると、あれ？本当に入ってる？って感じです。。

が、アクセル入れるとキッチリ効く感じが乗りやすいっスよ。。

ホントお勧めのＬＳＤです♪

 

アルファロメオ１５９の作業。。

パワステポンプと高圧側ホースの交換。。

↓　純正ポンプで交換。。

　

と言うか、リビルトねーし。。弱いくせに純正高いなー！

↓　高圧側のホースよりオイル漏れしてたので交換。。

↓　ファンベルトやテンショナープーリーも交換と。。

完成♪

 

次はプジョー２０７の作業。。

ヘッドカバーからのオイル漏れの修理。。

↓　パッキンを交換。。

　

完成♪

 

さて、明日は定休日です。。

今日の夜はＦ１モナコＧＰ観て、

先週はバイクで出掛けたので今週は・・・

のんびりですな。。

ちょっと買い物でも行って、どんべさんの散歩して

ダラダラかなー？

あ、ワークマン行くんだった！

と言うか・・・

モナコＧＰって予選は好きだけど本線は・・・

あまりにも抜きドコなくて面白くないかなー？

雨予報だし荒れると良いなー！

では、また来週！